2025年12月29日，小鹏汽车正式官宣了2026款小鹏P7+。定位为一款全球化车型，遵循全球统一生产与安全标准。将在全球36个国家同步发布，预计将于2026年年初正式上市。
何小鹏表示，这并非简单的年度改款，而是一次“实打实的全面焕新”。新车共带来了104项体验升级，并首次推出了备受期待的“超级增程”版本。
2026款小鹏P7+ 正式开启“一车双能”布局，提供纯电版和超级增程版两种动力选择。
超级增程版搭载了49.2kWh的大容量磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程高达430km。这一数据使其成为目前全球纯电续航最长的增程轿跑，完全可以实现“城市通勤一周一充”。
采用1.5T增程器（110kW）搭配180kW驱动电机，WLTC工况下亏电油耗表现优异。增程版同样支持800V高压平台与5C超充技术，极大缓解了增程车型普遍存在的充电慢痛点。
纯电版本在2026款上也迎来了核心规格的统一升级，官方总结为“857”：
8：全系标配800V高压SiC碳化硅平台。
5：全系标配5C超充AI电池，充电效率再次突破。
7：CLTC最高续航里程提升至725km。
作为“全球首款AI汽车”的升级版，智驾能力依然是P7+的核心竞争力。
新车率先搭载了三颗小鹏自研的图灵芯片，总算力高达2250 TOPS，是目前市售车型算力的顶峰。在此基础上进一步优化了纯视觉智驾系统，官方宣称“全国都能开，全国都好用”。
新车车长增加15mm，达到5071mm，轴距维持在3000mm。车身延续了经典的轿跑姿态，前后均采用全新的一体式贯穿灯带。提供柔光紫、晨雾蓝、星境蓝等全新配色。
官方强调，2026款P7+涉及 36%的一级总成升级 和 104项体验优化。
比如针对底盘进行了重新调校，优化了悬架系统；全面优化了整车隔音材料与结构，尤其针对增程器介入时的噪音进行了专门抑制；内饰材质升级，座椅舒适度进一步强化，并在智能座舱交互上进行了细节打磨等等。
参考现款P7+ 18.68万元的起售价，如果2026款P7+能维持这一价格体系，凭借“纯电+增程”的双重攻势，极有可能成为2026年新能源轿车市场的爆款“黑马”。
