雷军惊叹SU7 Ultra原型车纽北成绩，称太惊人

雷军指出，在纽北赛道上取得优异圈速，不仅需要强大的动力，还必须具备出色的底盘、刹车、散热系统，以及卓越的可靠性和耐久性，同时确保安全性。这些方面缺一不可，本质上是对技术能力的全面考验。

据雷军介绍，为了测试第一代原型车的极限性能，小米SU7 Ultra原型车再次挑战纽博格林北环赛道，取得了6:22.091的成绩，再次刷新了纪录。

雷军表示，此次成绩令人惊叹，提升了整整24秒。众所周知，提升0.1秒都极为困难。Ultra原型车成功刷新了纽北圈速，并在纽北官方圈速榜上位列全球第三。

据官方消息，去年10月，小米SU7 Ultra原型车首次挑战纽博格林北环赛道，取得了6:46.874的官方认证圈速，成为纽北全球最快的四门车。

彼时，乘联会秘书长崔东树表示：“德国纽博格林赛道是全球汽车的最高竞技场，此次小米SU7 Ultra原型车在纽博格林赛道创下全新纪录，彰显了以小米为代表的中国新能源车企在硬核科技方面的实力，打破了欧美车企的垄断地位。”