说到国产品牌性价比高的家用代步车，相信很多人都会跟我一样第一时间想到零跑汽车，之前该品牌推出的一系列兄弟车型的销量和口碑还是蛮不错的。近期得知消息，零跑汽车再次重磅推出C10 2026款，这一次在配置上的全新升级又带给了消费者们新的惊喜，定位是中型SUV，价格呢继续走亲民路线，其中零跑C10(图片|配置|询价) 2026款530舒享版的官方指导价格为12.28万元。不过，在激烈的新能源汽车市场中，零跑C10(品技术)面临的压力也不小，像是强有力的竞争对手还有同为中型SUV的长安启源Q07 2025款 145 尊荣型，官方指导价为13.98万元。接下来将全方位的给各位分析一下这两台车在各方面的表现力，我们一起来看一下，究竟谁的综合实力要更强一些吧。
从外观上来看，零跑C10(用车口碑)的变动不是特别大，依旧沿用了家族式的设计语言。车头采用的是封闭式的进气格栅，整体线条流畅又自然，造型比较圆润，看上去很有亲和力。倒梯形的进气口上搭载了网格状的黑色饰条作为装饰，增加了前脸的辨识度。两侧的导流槽为内嵌式设计，层次感很分明，遇到下雨天的时候还能快速将雨水排出，避免车身被腐蚀。上方采用了科技感十足的贯穿式灯组，分段式的设计未来感更加明显，引擎盖上面还有经典的品牌标识作为点缀。
再来到车身侧面，配备了隐藏式的门把手，和车辆简约大气的风格相契合。大尺寸的铝合金轮毂增强了车辆的运动属性。车窗上还有银色的饰不能作为点缀，整体看上去更加吸睛。尾部的设计很简单，贯穿式的灯组和车头相互呼应，为了提升高级感，外壳还做了熏黑处理，下方则是英文字母LOGO。电动后尾门做了轻微的内凹式设计之后层次感更加分明，下方则是宽厚的黑色后包围，车辆在发生碰撞的时候能起到一定的缓冲作用。
零跑C10有着4739mm，1900mm，1680mm的长宽高，轴距为2825mm，从数据来看的话车内的空间还是可以的，对于身高178cm的男性来说，坐在车内后排的时候应该能轻松地跷起二郎腿。座椅采用的是仿皮材质，2+3的座椅布局作为家用车来说再合适不过了。主驾驶和副驾驶的座位可以电动调节、包括头枕和靠背角度的调整，舒适的坐姿能够缓解长途出行带来的疲惫感，第二排的靠背角度也是可以调整的，除此之外，还给到了前后扶手、杯架、40：60放倒，后备箱的空间可从之前的370L提升到835L，出远门的时候放行李箱的话会更宽敞一些。
长安启源Q7的车头采用的同样是封闭式的进气格栅，中间部位向内微微内凹，提升了整体的层次感。底部的倒梯形从视觉上来看拉宽了车头的比例。两侧是分体式的大灯组，内置精致的LED灯源，能在夜间为车主提供良好的照明效果。除此之外，顶部还有贯穿式的灯带作为点缀，中间是经典的品牌标识。隐藏式的门把手和无边框车门都有给到，降低风阻系数之后，行车稳定性更高。除此之外，车顶还有不可开启式全景天窗和全景天幕遮阳帘，实用性很强。尾部的设计很吸睛，采用的是环绕式的灯带，夜间点亮之后行驶在路上回头率直接拉满。
长安启源Q7的长宽高分别为4837mm，1920mm，1690mm，轴距为2905mm，我的身高为178cm坐在车内前排的时候手臂是可以随意伸展的。座椅的配置很顶，全车都支持电动调节的同时，还给到了零重力座椅和女王座椅。前排配备了加热、通风、记忆、按摩功能，而后排则给到了加热和通风功能。同样支持40:60放倒，大家有储物需求的时候可以直接放倒来提升后备箱的空间。全车车窗支持一键升降和车窗防夹手功能，家里有孩子的话也不用担心手会受伤。第二排还有一个小桌板，平时中午可以坐在车内办公、吃午饭。
再来看下零跑C10的内饰，车内的整体风格偏简约，但科技感还是挺强的。前排给到了一块10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏，大屏幕显示度更为清晰，从上面能够精准的看到车辆的相关信息。前排支持无钥匙进入、无钥匙启动等，不用从口袋里频繁的掏钥匙也能很轻松打开车门。车内配备了15W的无线充电板，忘记带充电器的时候也能快速为手机补充电量。智能互联系统完善，支持车载蓝牙电话、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别等，为用户提供了更多便利性。车内一共有12个音箱，数量并不少，音质效果也挺不错的，按照7.1的形式进行布局，坐在车内就能享受到沉浸式的听觉盛宴。双区空调支持自动控制，大家可以根据个人的需求来调整温度。为了能够提升车内的空气质量，还特意配备了PM2.5过滤装置，像是空气中的难闻气味、粉尘和颗粒等都能精准过滤。
长安启源Q7的多功能方向盘给到了上下调节和加热功能，很贴心的给到了加热功能。车内是没有全液晶仪表盘的，中控台的设计比较简约一些，不过配备了49英寸的HUD投影，直接将车速、导航信息等投送到挡风玻璃上之后，车主查看起来也会更方便一些。悬浮式中控屏的尺寸为15.4英寸，车内搭载了车载智能系统和高通骁龙8155芯片，支持语音交互，帮助用户解放双手，而且同时打开多个功能也不会出现卡顿的情况。车机的系统储存量为128GB，多下载一些音乐和APP也是没问题的。配备了9个音响，播放音乐清晰无杂质，一边开车一边享受美妙的音乐再合适不过了。
动力方面，长安启源Q07搭载的是1.5L自然吸气发动机和前置单电机，发动机的最大马力为98Ps，电动机的最大马力为224Ps，两台机器协同运作，动力输出很平顺，不论是市区内还是长途出行都能轻松驾驭。电池的容量达到了21.5kWh，使用快充模式充电还是挺快的，0.25个小时就能将电量从30%提升到80%。百公里加速时间为7.36秒，在同级别车型中还算是比较快的。而且，用车成本也不算太高，加注92号汽油，WLTC综合油耗量为1.1L/100km，如果感觉费油的话还可以切换为纯电模式。
零跑C10则是一台纯电动车，搭载了最大马力为231Ps的后置单电机，电池容量为69.9kWh，将电量从30%提升到80%需要0.5个小时。百公里加速为7.29秒，加速超车还是挺轻松的。最高车速为170km/h，百公里耗电量为14.5kWh，CLTC纯电续航里程为530km，在市区内上下班通勤的话完全没有问题。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，操控性能很优秀，而且底盘调校的比较舒适，所以减震效果也很不错。零跑C10最大的亮点就是搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，有5个车外摄像头和4个超声波雷达，能将车辆周围以及前方的路况及时汇总并反馈给车主，遇到拥堵路段的时候还能重新规划路段。L2级别的辅助驾驶功能，支持自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，在行驶过程中能帮助车主分担驾驶任务，同时也提升了行车安全性。
两台车的价格都不算太高，在同级别车型中还是蛮有性价比的，不知道您个人更青睐于哪一台呢？
